w inżynieriiLRBogólnie odnosi sięŁożysko gumowe ołowiane, który łączy rozpraszanie energii rdzenia ołowiowego z izolacją gumową, aby uzyskać efekt „wydłużenia okresu konstrukcyjnego, zwiększenia tłumienia i rozpraszania energii sejsmicznej”. Jest szeroko stosowany w instalacjach ratowniczych i dużych projektach, takich jak budynki, mosty i obiekty elektrowni jądrowych w-strefach sejsmicznych o dużej intensywności. Czasami określenie LRB może również odnosić się do wiertnic do palowania serii LRB firmy Liebherr (stosowanych w budowie fundamentów). Tłumaczenie to skupia się na zastosowaniach inżynieryjnych łożysk z gumy ołowiowej.
Podstawowe zasady i zalety
LRB składa się z naprzemiennych warstw gumy i stalowych płytek, z ołowianym rdzeniem osadzonym pośrodku. Guma zapewnia nośność-pionową i elastyczność poziomą; stalowe płytki ograniczają boczne wybrzuszenia gumy; a rdzeń ołowiany rozprasza energię poprzez odkształcenie plastyczne podczas trzęsienia ziemi. Po trzęsieniu ziemi rdzeń ołowiany może odzyskać swój kształt i rekrystalizować, wykazując dwuliniowe zachowanie histeretyczne ze współczynnikiem tłumienia 15–20%. Może izolować około 80% sił sejsmicznych, znacznie zmniejszając reakcję sejsmiczną konstrukcji.
- Kluczowe zalety:Ma zastosowanie w strefach sejsmicznych-o wysokiej-intensywności (9-stopni) i w pobliżu-stref sejsmicznych; nie są wymagane dodatkowe amortyzatory; doskonała zdolność resetowania po trzęsieniu ziemi; wysoka trwałość i niezawodność.
Typowe scenariusze zastosowań inżynierskich
- Budynki medyczne w-strefach sejsmicznych o dużej intensywności: Na przykład szpital Chuantou Xichang (znajdujący się w strefie sejsmicznej o temperaturze 9 stopni) zainstalował 517 LRB, co czyni go największym izolowanym sejsmicznie budynkiem medycznym w Chinach i zapewnia ciągłą funkcjonalność podczas trzęsień ziemi.
- Duże węzły komunikacyjne: Budynek terminala międzynarodowego lotniska Pekin-Daxing wykorzystuje LRB z ołowianym rdzeniem zapewniającym współczynnik tłumienia wynoszący 18%. Przemieszczenie poziome jest kontrolowane w zakresie 80% wartości projektowej, co zwiększa bezpieczeństwo sejsmiczne.
- Szkoły, centra dowodzenia sytuacjami kryzysowymi, muzea itp.: LRB instalowane w-budynkach dydaktycznych o konstrukcji szkieletowej mogą zmniejszyć siłę ścinania sejsmicznego, chroniąc personel i sprzęt.
- W pobliżu-mostów uskokowych: W przypadku izolowanych mostów o średnim-do-długim okresie (1,5–3 s) w obszarach bliskich-uszkodzeń, chociaż wytrzymałość ołowianego rdzenia może się zmniejszyć, przemieszczenie pozostaje pod kontrolą, dzięki czemu nadaje się do stosowania w przypadku silnych trzęsień ziemi i złożonych ruchów sejsmicznych.
- Mosty kolejowe/kolejowe tranzytowe: LRB stosowane w mostach-kolejowych dużych prędkości zmniejszają ryzyko deformacji torów i ryzyko związane z eksploatacją pociągów, spełniając wymagania mostów dotyczące długiego-okresu i wysokich-odkształceń.
- Przeprawiaj się-przez morze i specjalne mosty: W połączeniu z FPS (Friction Pendulum System) i innymi urządzeniami, LRB kontrolują przemieszczenie poziome i koncentrację naprężeń, poprawiając margines bezpieczeństwa sejsmicznego konstrukcji.
- Elektrownie jądrowe/małe reaktory modułowe: LRB służą do izolacji sejsmicznej konstrukcji obudowy bezpieczeństwa i wyposażenia głównej sterowni, zmniejszając reakcję na przyspieszenie poziome o 74,6% i naprężenie rozciągające betonu o 33,5%. Zapobiega to uszkodzeniom tworzyw sztucznych i poprawia margines bezpieczeństwa sejsmicznego.
- Zbiorniki magazynujące LNG, elektrownie wodne itp.: Izolacja sejsmiczna zmniejsza reakcję sejsmiczną urządzeń i konstrukcji, zapewniając bezpieczną eksploatację obiektów energetycznych.
- Modernizacja starych budynków: dodanie LRB pomiędzy fundamentem a konstrukcją nośną może poprawić właściwości sejsmiczne budynków w-strefach o dużej intensywności bez większych modyfikacji oryginalnej konstrukcji.
- Konstrukcje prefabrykowane: LRB są kompatybilne z szybkim montażem elementów prefabrykowanych i eliminują podatność sejsmiczną konstrukcji prefabrykowanych, równoważąc wydajność konstrukcji i bezpieczeństwo.