Laminowane łożysko do mostów na autostradzie.
Laminowane łożysko z arkuszem PTFE/M-PTFE związanym z elastomerem dla mostów drogowych.
Laminowane łożysko gumowe powstaje przez wulkanizowanie i łączenie wielu warstw gumowych arkuszy cienkimi stalowymi płytkami. Ma wystarczającą sztywność pionową, aby niezawodnie przenieść siłę reakcji nadbudowy na filier i tyłki. Ma również dobrą elastyczność, aby dostosować się do obrotu końca wiązki i ma stosunkowo dużą zdolność deformacji ścinania, aby spełnić poziome przesunięcie nadbudowy.
Warstwa arkusza politetrafluoroetylenu (PTFE) o grubości od 2 mm do 3 mm jest przylgnięta na powierzchnię wyżej wymienionego laminowanego łożyska gumowego, a następnie wytwarzane jest laminowane łożysko gumowe z PTFE. Oprócz posiadania pionowej sztywności i deformacji sprężystości, możliwość noszenia obciążeń pionowych i dostosowania do obrotu końca wiązki, ze względu na niski współczynnik tarcia płyty PTFE, koniec wiązki może swobodnie przesuwać się na powierzchni płyty PTFE, a przemieszczenie poziome nie jest ograniczone. Jest szczególnie odpowiedni do użycia mostów o średnich i małych obciążeniach oraz dużych ilościach przemieszczenia.
Warstwa arkusza politetrafluoroetylenu (PTFE) o grubości od 2 mm do 3 mm jest przylgnięta na powierzchnię wyżej wymienionego laminowanego łożyska gumowego, a następnie wytwarzane jest laminowane łożysko gumowe z PTFE. Oprócz posiadania pionowej sztywności i deformacji sprężystości, możliwość noszenia obciążeń pionowych i dostosowania do obrotu końca wiązki, ze względu na niski współczynnik tarcia płyty PTFE, koniec wiązki może swobodnie przesuwać się na powierzchni płyty PTFE, a przemieszczenie poziome nie jest ograniczone. Jest szczególnie odpowiedni do użycia mostów o średnich i małych obciążeniach oraz dużych ilościach przemieszczenia.
1, klasyfikujemy je zgodnie z typami strukturalnymi w następujący sposób:
1), zwykłe laminowane łożyska gumowe dostosowują się do rozszerzenia i skurczu korpusu wiązki, polegając na ich własnej deformacji ścinania.
Laminowane prostokątne łożysko gumowe prostokątne.
Gyz okrągłe łożysko gumowe gumowe.
2), laminowane łożyska gumowe z arkuszem PTFE/M-PTFE związane z elatomerem dostosowują się do przemieszczenia korpusu wiązki, polegając na względnym przesuwaniu się między arkuszem PTFE a płytą ze stali nierdzewnej, a ilość przemieszczenia jest duża.
GYZF4 Okrągłe łożysko laminowane z arkuszem PTFE/M-PTFE;
GJZF4 prostokątne laminowane łożysko gumowe z arkuszem PTFE/M-PTFE.
3), jeśli chodzi o jednolitość przenoszenia siły, sferyczna seria koron laminowanych łożysk gumowych dla mostów jest oczywiście lepsza od zwykłych łożysk gumowych laminowanych mostu. Mogą skutecznie i niezawodnie przenosić obciążenie nadbudowy na mostki i znacznie poprawić niepożądane zjawiska, takie jak ciśnienie mimośrodowe i puste przestrzenie wygenerowane podczas instalacji łożysk. Charakteryzują się, że są odpowiednie dla mostów o złożonych układach, takich jak pochyłe mosty, zakrzywione mosty, mosty skośne i zakrzywione mosty.
2, odpowiedni zakres laminowanych łożysk gumowych:
Laminowane łożyska gumowe są odpowiednie do mostów o rozpiętości mniejszej niż 30 metrów i stosunkowo niewielkim przemieszczeniu. Różne kształty płaskie mają zastosowanie do różnych struktur rozpiętości mostów. Łożyska prostokątne są używane do mostów ortogonalnych; Łożyska okrągłe są używane do zakrzywionych mostów, mostków i mostów z cylindrycznymi pomostami.
Laminowane łożyska gumowe PTFE (politetrafluoroetylen) są odpowiednie do mostów o dużych ilościach przemieszczenia w strukturach, takich jak mostki długoterapowe, wielopięciowe ciągłe mosty, po prostu podtrzymywane płyty ciągłe wiązki itp. Można je również używać jako suwaki w przyrostowym uruchomieniu ciągłych wiązek wiązek. Zastosowania prostokątnych i okrągłych łożysk gumowych typu PTFE są odpowiednio takie same jak prostokątne i okrągłe zwykłe łożyska gumowe typu płyt.
Są one klasyfikowane zgodnie z obowiązującą temperaturą różnych rodzajów gumy w następujący sposób:
1. Guma neoprenowa:
Obowiązująca temperatura waha się od stopnia +60 do stopnia -25.
2. Kaucja naturalna:
Obowiązująca temperatura waha się od stopnia +60 do stopnia -40.
3. Etylen propylenowy monomer (EPDM) guma: Odpowiednie temperatury waha się od stopnia +60 do stopnia -45.
3, Struktura produktów:
4, Wymagania dotyczące właściwości mechanicznej łożyska gumy laminowanej:
|
Przedmiot |
Indeks |
|
|
Ostateczna wytrzymałość na ściskanie Ru (MPA) |
Większy lub równy70 |
|
|
Zmierzony moduł sprężystości ściskający E1(MPA) |
E±E×20% |
|
|
Zmierzony moduł sprężysty ścinający g1(MPA) |
G±G×15% |
|
|
Zmierzony moduł sprężysty ścinający po starzeniu G2(MPA) |
G1±G1×15% |
|
|
Zmierzona wartość styczna kąt obrotu tanθ |
Betonowy most |
Większe lub równe 1/300 |
|
Most stalowy |
Większe lub równe 1/500 |
|
|
Zmierzony współczynnik tarcia (UF) między powierzchnią płyty TPFE ipłyta ze stali nierdzewnej (Gdy dodaje się smar silikonowy) |
Mniej niż lub równy0.03 |
|
5, Wybór laminowanych łożysk gumowych:
Podczas wybierania plamowanych łożysk gumowych maksymalna pojemność łożyska łożyska powinna pasować do siły reakcji na mostkach, a dopuszczalny zakres odchylenia powinien wynosić ± 10%.
W przypadku zakrzywionych, pochyłych, skajków i szerokich mostów najlepiej wybierane są okrągłe łożyska gumowe typu płytki. W inżynierii mostów autostrady nie zaleca się do użycia kuliste łożyska koronowe lub łożyska nachylone.
Gdy podłużne nachylenie mostu nie jest większe niż 1%, łożyska gumowe typu płytowego można zainstalować bezpośrednio na filarach, ale należy wziąć pod uwagę wymaganą grubość z powodu wpływu nachylenia podłużnego. Gdy nachylenie podłużne jest większe niż 1%, wbudowane stalowe płytki, betonowe podkładki lub inne środki należy przyjąć, aby wyrównać dno wiązki, aby upewnić się, że łożyska są instalowane poziomo. Łożyska gumowe typu płytowego należy sprawdzić i obliczyć zgodnie z odpowiednimi przepisami JT/T 4-2019 i można je używać dopiero po sprawdzaniu i obliczeniach spełniających określone wymagania.
Łożyska gumowe poślizgowe PTFE powinny być instalowane poziomo. Płytka poślizgowa PTFE łożyska nie powinna być ustawiona na dnie łożyska, a płyta ze stali nierdzewnej w kontakcie z płytą poślizgową PTFE nie powinna być ustawiona na kamieniach poduszkowych pomostów i przyborów.
Uwaga: powyższy standard zmienny to standard China.
Hebei Luze New Materials Technology Co., Ltd.
Zintegrowany producent, świadczymy profesjonalne usługi dlaizolacja sejsmicznaIProdukty łagodzące wibracje.Nasze oferty obejmują budynki, mosty i inne konstrukcje, wszystkie kosztem konkurencyjnym. Wykorzystując nasze badania i rozwój i produkcję w House, zapewniamy produkty o wysokiej jakości i niestandardowe rozwiązania. Dzięki zespołowi ekspertów i zaawansowanych technologii, zobowiązujemy się do zwiększenia bezpieczeństwa i trwałości każdego projektu, mającym na celu bycie najlepszym wyborem dla klientów poszukujących wiarygodnych rozwiązań sejsmicznych.
Popularne Tagi: Laminowane łożysko gumowe, producenci łożysk gumowych w Chinach, dostawcy, izolacja sejsmiczna złoto, Produkty dystrybucji izolacji sejsmicznej, Produkty sejsmicznej wartości izolacji, Izolacja sejsmiczna przetwarzanie gazu produkty roślinne, Izolacja sejsmiczna iridium, Izolacja sejsmiczna oktan
